Monte Carlo
Nejpomalejší a zároveň jeden z nejobtížnějších okruhů v seriálu Formule 1 se nachází v monackém knížectví. Předjíždět na něm je téměř nemožné, velkou roli tedy hraje už kvalifikace. Trať byla veřejnosti poprvé představena v roce 1929, kdy se na ní uskutečnila první Velká cena.
 |
|
Obsah článku
Monte Carlo
Nejpomalejší a zároveň jeden z nejobtížnějších okruhů v seriálu Formule 1 se nachází v monackém knížectví. Předjíždět na něm je téměř nemožné, velkou roli tedy hraje už kvalifikace. Trať byla veřejnosti poprvé představena v roce 1929, kdy se na ní uskutečnila první Velká cena.
|
|
Historie Circuit de Monaco
Trať v Monte Carlu se od svého vzniku v roce 1929 v podstatě nezměnila, což je dáno tím, že je součástí silniční sítě samotného města.
S odvážným nápadem na zřízení závodního okruhu v Monaku přišel ve 20. letech minulého století generální komisař Monackého automobilového klubu Antony Noghès, který chtěl vstoupit do asociace certifikovaných automobilových klubů v Paříži, jenže jeho žádost byla zamítnuta, protože žádná z pořádaných akcí se nekonala na monackém území.
Noghèsův nápad se za pomocí dalších členů klubu a monackého knížete podařilo zhmotnit a 19. dubna 1929 se okruh při příležitosti první Velké ceny na území Monaka slavnostně otevřel.
Velká cena se v Monte Carlu jela také v roce 1950, tedy v první oficiální sezóně Formule 1. Závod ovládl argentinský jezdec Juan Manuel Fangio. Díky své náročnosti se Velká cena Monaka stala již od svého počátku jedním z vrcholů sezóny.
V průběhu let byla trať i kvůli potřebám města (výstavba nových budov) několikrát upravena. Poslední větší změnou bylo nové vyprofilování zatáčky „Tabac“, čímž došlo k mírnému předsunutí vjezdu, a tím pádem ke zkrácení délky trati o tři metry na současných 3 337 metrů.
Monacký okruh je prošpikován zatáčkami (zdroj: carthrottle.com)
Nejúspěšnější závodníci v historii
Nejvíce vítězství na městské trati v Monte Carlu získal Ayrton Senna. Legendárnímu jezdci přitom na šest vítězství stačilo pouhých deset závodů! Své první vítězství si vychutnal v roce 1987 a v letech 1989 – 1993 triumfoval dokonce pětkrát v řadě.
Sledujte závody Formule 1 živě
Za brazilským rekordmanem jsou s pěti vítězstvími seřazeny další dvě legendy motoristického sportu – Graham Hill a Michael Schumacher.
Z aktivních jezdců je na tom se třemi vítězstvími nejlépe britský závodník Lewis Hamilton. Ten je zároveň s časem 1:12:909 držitelem nejrychlejšího závodního kola trati.
Mapa trati
Současná délka okruhu, který se využívá k závodům Formule 1, činí po poslední úpravě trati 3 337 metrů.
V Monte Carlu se jezdí závod o délce 78 okruhů, závod tedy měří celkem 260,286 kilometrů. Závodníci si během každého kola musí poradit s 19 zatáčkami.
Okruh v Monte Carlu (zdroj: formula1.com)
Circuit de Monaco na sociálních sítích
Fotky a informace nejen ze závodů ze slavného městského okruhu můžete sledovat na oficiálním twitteru a facebooku.
Profily dalších okruhů:
|
|
|
|
